Analisis pengaruh celah busi dan penambahan etanol terhadap unjuk kerja dan emisi gas buang pada motor Satria FU 150
Abstract
Etanol merupakan bahan bakar terbarukan yang ramah lingkungan. Penambahan etanol ke bensin dapat memengaruhi karakteristik pembakaran dan kinerja mesin. Selain itu, pemilihan celah busi dapat menentukan efisiensi pembakaran mesin. Meskipun banyak penelitian telah dilakukan mengenai pengaruh celah busi dan penambahan etanol terhadap kinerja mesin dan emisi gas buang, pemahaman mengenai interaksi antara kedua faktor ini masih terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki secara menyeluruh interaksi antara faktor-faktor ini terkait kinerja mesin dan emisi gas buang pada sepeda motor. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental, dengan melakukan pengujian pada bahan bakar dan busi yang dievaluasi. Hasilnya menunjukkan bahwa celah busi 0,70 mm menghasilkan kinerja terbaik terkait keluaran mesin dan emisi gas buang, sedangkan celah 0,90 mm optimal untuk bahan bakar dengan campuran etanol 5%. Pertamax murni cenderung memberikan kinerja mesin dan emisi gas buang yang lebih baik, terutama pada celah busi 0,70 mm dan 0,80 mm, dan campuran etanol 5% mencapai kinerja optimal saat menggunakan celah busi 0,90 mm.
References
J. R. Serrano, R. Novella, and P. Piqueras, "Why the Development of Internal Combustion Engines Is Still Necessary to Fight against Global Climate Change from the Perspective of Transportation," Applied Sciences, vol. 9, no. 21, p. 4597, 2019. [Online]. Available: https://www.mdpi.com/2076-3417/9/21/4597.
J. Suwignyo and F. Fatra, "Pengaruh putaran mixture adjusting screw dan speed adjusting screw dengan variasi penyetelan celah katup terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor," Journal of Automotive Technology Vocational Education, vol. 2, no. 1, pp. 13-21, 2021.
Sarjito, I. Prasetyo, T. W. B. Riyadi, A. D. Anggono, and M. Effendy, "An effect of different spark plug used and additional etanol on engine performance and exhaust gas emission," IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, vol. 674, no. 1, p. 012062, 2019/11/01 2019, doi: 10.1088/1757-899X/674/1/012062.
A. Suprayitno and A. G. Jailani, "Analisis pengaruh kerenggangan celah busi terhadap emisi gas buang (Co dan Hc) pada sepeda motor honda beat 110cc," Jurnal Teknologika, vol. 9, no. 1, 2019.
S. Sujamiyato, F. Abdillah, and S. Mahendra, "Studi eksperimen pengaruh variasi celah busi terhadap torsi, daya, emisi gas buang dan konsumsi bahan bakar spesifik pada motor 4 tak 110 CC," Journal of Vocational Education Automotive Technology, vol. 2, no. 2, pp. 5-18, 2020.
I. Icwanudin, J. Suwignyo, and F. Fatra, "Studi eksperimen pengaruh celah busi dan jenis busi terhadap emisi gas buang pada sepeda motor 4 tak 150 CC," Journal of Vocational Education Automotive Technology, vol. 4, no. 1, pp. 107-114, 2022.
S. D. N. Rosady, A. K. Wafa, and E. N. Sari, "Pengaruh penambahan etanol pada bahan bakar pertalite terhadap performa mesin empat langkah 150 CC," Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif, vol. 1, no. 2, pp. 78-83, 2023.
D. Suanggana, Y. P. L. Silalahi, A. Djafar, D. S. Sa'adiyah, and K. D. Radyantho, "Analisis Pengaruh Jenis Busi dan Celah Pada Performa Sepeda Motor Satria F 150," G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan, vol. 7, no. 3, pp. 1005-1012, 2023.
Z. Özçelik and N. Gültekin, "Effect of iridium spark plug gap on emission, noise, vibration of an internal combustion engine," International Journal of Energy Applications Technologies, vol. 6, no. 2, pp. 44-48, 2019.
S. Rachmadhi, M. Martias, and D. Fernandez, "Pengaruh jarak kerenggangan celah elektroda busi terhadap emisi gas buang pada sepeda motor 4 tak," Automotive Engineering Education Journals, vol. 3, no. 2, 2014.
S. Putra, J. Sinaga, and W. Pandiangan, "Analisa pengaruh variasi celah busi terhadap emisi gas buang dan konsumsi bbm pada m otor matic 125 CC," Jurnal Teknologi Mesin Uda, vol. 2, no. 2, pp. 32-37, 2021.
Copyright (c) 2024 Riswanda Firman Romadhon, Suhariyanto Suhariyanto

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

